{"id":1508,"date":"2012-04-25T18:55:17","date_gmt":"2012-04-25T17:55:17","guid":{"rendered":"http:\/\/www.stadtdokumentation.de\/?p=1508"},"modified":"2012-04-25T20:20:21","modified_gmt":"2012-04-25T19:20:21","slug":"r9-gs-ii-a-68","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.stadtdokumentation.de\/?p=1508","title":{"rendered":"dresden von oben: r9.gs.II.a.68."},"content":{"rendered":"

fotos: annette nickel, lars beetz, ronald kleine, sebastian l\u00c3\u00b6der, wolf-peter franke, felix liebig \u00e2\u20ac\u201c 30. m\u00c3\u00a4rz 2012<\/em>
\n texte: wolf-peter franke, sebastian l\u00c3\u00b6der, felix liebig<\/em><\/p>\n

in der reihe „dresden von oben“ wagte sich eine gruppe der ag stadtdokumentation nach unb\u00c3\u00bcrokratisch bearbeiteter antragstellung und dankeswerter freundlichen genehmigung durch die db netz dresden\u00c2\u00a0an bzw. auf das stellwerk r9 am verschiebebahnhof dresden-friedrichstadt.<\/p>\n

das sogenannte „gleisbildstellwerk<\/a><\/span>“ (ext.) bietet einen wunderbaren blick \u00c3\u00bcber die westlichen, n\u00c3\u00b6rdlichen und \u00c3\u00b6stlichen sowie etwas eingeschr\u00c3\u00a4nkt auch s\u00c3\u00bcdlichen anreinerstadtteile. es befindet sich direkt am abrollberg, der oberhalb des autobahnzubringers altstadt und gegen\u00c3\u00bcber des rathauses cotta liegt.<\/p>\n

von diesem „oben“ ist dresden in meinen augen zeitloser als irgendwo sonst. dieses oben k\u00c3\u00b6nnte ein unten sein. eine arch\u00c3\u00a4ologische ausgrabung. und das k\u00c3\u00bcrzel r9.gs.II.a.68.\u00c2\u00a0die signatur eines fundst\u00c3\u00bccks. hier ver\u00c3\u00a4ndert sich nur am horizont gelegentlich etwas, das der betrachter kaum merkt. die stadt ist weit und silhouettenhaft. doch im nahblick ist alles facettenreich. konstant vielf\u00c3\u00a4ltig. wie die z\u00c3\u00bcge, die fahrplanm\u00c3\u00a4\u00c3\u0178ig hier kreuzen. ein schutzraum, dem ich w\u00c3\u00bcnsche, dass er das auch noch lange bleibt und so gegen die auch jetzt schon wieder aufkommenden spekulationen \u00c3\u00bcber seine zukunft als teil der stadt resistent ist. die saurier sind nicht tot. sie schlafen nur. sie machen ihren eigenen frieden.<\/p>\n

der wind weht rauh und augentr\u00c3\u00a4nend. hier oben vertieft sich der eindruck eines abgelegenen ortes. rundum stehen und bewegen sich z\u00c3\u00bcge oder waggons. mehr stehend als sich bewegend. weit weniger als zu hochzeiten des g\u00c3\u00bcterbahnhofs. die heutige ruhe ist fast gespenstisch. daf\u00c3\u00bcr f\u00c3\u00bcllt sich der blick mit lebhaften details in n\u00c3\u00a4he und ferne. der blick sch\u00c3\u00a4rft sich auch f\u00c3\u00bcr solche details, die heute erst in dieser form und ihrer stille wahrnehmbar sind. eigentlich stillgelegt erwachen ger\u00c3\u00a4te und anlagen beim anblick und erz\u00c3\u00a4hlen von vergangenen tagen und einer noch nicht abgestellten \u00c3\u00a4ra der (eisenbahn)technologie. ein dinosaurier ist das, der selbst von der digitalen signaltechnik nicht bezwungen werden kann und so die zeit \u00c3\u00bcbersteht. nat\u00c3\u00bcrlich nie ohne den menschen, der den schl\u00c3\u00bcssel hat und den schalter dr\u00c3\u00bcckt. der den mechanischen dinosaurier aufwachen lassen kann.<\/p>\n

mitstreiter sebastian formuliert es auf seinem blogpost<\/a><\/span> so:<\/p>\n

„Eine Brache, die keine ist, am\u00c3\u00bcsierte erstaunte F\u00c3\u00bchrerinnen. Rangierwerk R9, eine Zeitreise in funktionierende 70iger\u00e2\u20ac\u201cJahre\u00e2\u20ac\u201cTechnik, nicht per Computer ersetzbar. Der Mensch bleibt, Erfahrungen z\u00c3\u00a4hlen.<\/em>\u00c2\u00a0Immer wieder interessant das \u00e2\u20ac\u0153Dresden von oben\u00e2\u20ac\u009d abseits ausgenudelter Pfade.“<\/em><\/p>\n

… aus rechtlichen und gr\u00c3\u00bcnden der piet\u00c3\u00a4t bleiben hier einige erz\u00c3\u00a4hlenswerte informationen ungenannt … das innenleben des geb\u00c3\u00a4udes war f\u00c3\u00bcr uns fotografisch selbstverst\u00c3\u00a4ndlich tabu, die terrasse dann nicht mehr. vor uns lag alles anderer als eine \u00e2\u20ac\u017eindustriebrache\u00e2\u20ac\u0153…<\/p>\n

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